魏永胜 死磕高温材料挤压难题 世界观焦点
青春由磨砺而出彩,人生因奋斗而升华。近日,当青海中钛青锻装备制造有限公司30岁的工程师魏永胜接过2023年最美科技工作者荣誉证书时,他激动地说:“作为一名普通的青年科技工作者,能获得这项荣誉称号,我感到无上光荣,同时也深知自己肩上的担子更重了。”
【资料图】
2015年,魏永胜从中南大学材料科学与工程学院毕业后,毅然回到家乡青海工作。2019年2月,怀揣梦想,他加入青海中钛青锻装备制造有限公司技术工艺部,从事热挤压研究工作。
在工作中,他严谨细致,思维开阔,锐意进取,踏实肯干,很快成为了公司的技术骨干。
2020年,魏永胜被公司委以重任,重点参与《高品质粉末高温合金涡轮盘成型工艺研究与示范》项目。该项目意义重大,直接涉及到航空发动机关键部件的生产。
航空发动机是“现代工业皇冠上的明珠”,其核心部件为涡轮盘、导向叶片和工作叶片。涡轮盘工作时承受高温、高应力、高转速及复杂的燃气腐蚀环境,服役条件极为苛刻,国内外先进航空发动机“盘”均采用粉末高温合金涡轮盘。欧美发达国家一直把粉末高温合金涡轮盘及其关键制造装备技术作为战略管控产品,禁止出口至我国。粉末高温合金涡轮盘成型技术一直是我国航空工业发展的“卡脖子”问题。
“粉末高温合金材料在成型过程中有高温强度大、导热性强、镍钴强化元素含量高、开裂倾向大等特点,材料成型难度极大,对设备、成型工艺、工装模具、基础研发要求高。同时,由于粉末高温合金涡轮是军民航空发动机核心部件,其成型工艺和材料无论是国内还是国外均属于重点保密对象。”魏永胜说,我们团队面临着粉末高温合金材料基础数据少、研发人员缺少、无参考成型工艺、工装模具设计制造难度大、设备调试工作多等一系列困难。
为解决粉末高温合金涡轮盘棒材挤压过程中的一系列难题,在前期研发设计阶段,魏永胜经常通宵达旦查找相关资料,采用有限元模拟仿真技术对挤压工艺和模具结构进行研究。
同时,他前往北京、山东、四川、黑龙江等地的不同模具加工厂家,和模具制造工程师讨论不同材料和结构的锻造工艺、热处理工艺和检测方法。还与清华大学、北京钢铁研究院、青海大学等高校研究所相关教授讨论粉末高温合金棒材热挤压方案。他先后修改挤压方案10余版,提出和解决技术难题20余项。
在新产品试制阶段,项目周期紧、试制节奏快、难度大,魏永胜白天在车间一线解决模具安装、焊接、工艺流程等存在的实际问题,晚上与技术团队讨论分析存在的问题,查找相关资料,优化成型方案。期间,他连续两个月没有回家,加班时间达100多个小时。
通过团队的日夜奋战和不懈努力,青海中钛青锻装备制造有限公司于2021年9月实现300mm级涡轮盘用粉末高温合金棒材一次试制成功,实现国内外挤压比大于6和成材率大于80%的技术突破,以及粉末高温合金涡轮盘用棒材从二代到四代的跨越。该项目达到国内领先、国际先进水平,为我国航空发动机的发展和批量制造奠定了基础。
到公司4年多的时间,魏永胜参与国家部委项目4项、青海省科技厅项目1项、青海省工信厅项目2项,荣获集团最佳新人1次、公司优秀员工2次,收获了不少荣誉和掌声。在荣誉和掌声的背后,是他一刻不停的脚步、一个个深夜的探索和日积月累的钻研。
“我的科研工作其实才刚刚起步,今后还有很长的路要走。我将以实际行动践行‘学习、创新、品质、分享’的企业价值观,在自己的科研路上谱写新时代的青春之歌!”魏永胜说。
(省科协宣)
《青海日报》(2023年06月19日第6版:综合新闻)
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